دکتر یان مالکوم انقلابی معروف است که می‌گوید: «دانشمندان شما آنقدر درگیر این بودند که آیا می‌توانند یا نه، آنها به این فکر نکردند که آیا باید فکر کنند. به جز این بار، این یک T-Rex فراری نیست، بلکه مهندسان آلمانی و ساخته بدنام بدون V-8 آنها، مرسدس-AMG C63S E Performance 2024 هستند.
بله، 671 اسب بخار قدرت از مجموع تلاش های ترکیبی یک موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ 469 اسب بخاری و یک موتور الکتریکی 201 اسب بخاری دارد. و موتور مجهز به هوشمندانه‌ترین فناوری‌های موجود در هر خودروی جاده‌ای است: یک توربوشارژر با یک موتور یکپارچه که انرژی تلف شده را کمک می‌کند و آن را از بین می‌برد، و یک بسته باتری با دشارژ بالا کالیبره‌شده به گونه‌ای که همیشه تقویت شود. حتی توزیع وزن منحصربه‌فردی در بین سدان‌های اسپورت 49/51 دارد که بیشتر شبیه یک C7 کوروت یا فراری 812 است تا یک سدان موتور جلو.
اما این C63 مرتکب دو گناه کبیره می شود. این موتور به شدت سنگین است و وزن آن 4817 پوند است و موتور جدید شخصیت ماشینی را که پیش از آن ساخته شده بود پاک می کند، چیزی که برای اخلاق C63 بسیار مهم است. بدون V-8، C63 چیست؟
من از گفتن آن متنفرم، اما – لعنت به آن – C63 جدید ارزش چنگال ها را ندارد. به همان اندازه که من می خواهم در حسرت روزهای V-8 علیه آن طوفان کنم، C63 جدید شایستگی دارد. اما کامل نیست. و حتی پس از یک بعدازظهر رانندگی با آن در بهترین جاده‌های کالیفرنیا، هنوز متقاعد نشده‌ام که C63 باید از فرمت قدیمی دور شود.
منبع:motor1
