صندوق سرمایه گذاری مستقل بحرین، ممتلکات، که در ماه آوریل مالکیت کامل گروه مک لارن (مادر شرکت خودروسازی و مک لارن ریسینگ) را در اختیار گرفت، تایید کرده است که یک توافق الزام آور با “وسایل نقلیه سرمایه گذاری تخصصی” حاصل شده است.
این معامله همچنین شامل یک سهام غیر کنترلی در گروه مک لارن است.
این دو شرکت از اکتبر در حال بررسی یک شراکت بالقوه هستند و CYVN قول داده است که «مسیر رشد مک لارن را هدایت کند و پیشرفت در بخش تحرک پیشرفته را تسریع بخشد».
ممتلکات گفت که این قرارداد همچنین به «بازده مالی بلندمدت پایدار» برای خودروساز بریتانیایی کمک خواهد کرد.
CYVN در حال حاضر سهامی در Gordon Murray Technologies و استارت‌آپ بریتانیایی خودروهای برقی Forseven دارد و سهامدار عمده شرکت چینی متخصص خودروهای برقی Nio است که نشان می‌دهد مک‌لارن می‌تواند از فناوری سایر شرکت‌ها در خودروهای آینده‌اش استفاده کند، به‌ویژه در مورد خودروهای برقی.
جاسم محمد بو اتابه الذابی، رئیس CYVN، گفت: «با ترکیب میراث و تخصص نمادین مک لارن با قابلیت‌های مهندسی و فناوری پیشرفته CYVN، هدف ما بازتعریف تحرک با عملکرد بالا و تعیین معیار جدیدی برای تعالی است.
شیخ سلمان بن خلیفه آل خلیفه، رئیس ممتلکات، افزود: «این توافق، لحظه ای مهم برای تحول گروه مک لارن است. ما به توانایی CYVN برای ساختن میراث قوی مک لارن و باز کردن پتانسیل کامل آن اطمینان داریم.
با قابلیت‌های مهندسی پیشرفته CYVN و چشم‌انداز آینده‌نگر، ما بر این باوریم که آن‌ها شریک کاملی برای هدایت مرحله بعدی رشد و تکامل مک لارن هستند.
این آخرین تاس توسط مک لارن برای تقویت مالی خود در دوران پس از کووید است.
این گروه از زمانی که بیماری همه گیر باعث ایجاد حفره در امور مالی آن شد، برای بهبودی تلاش کرده است و در نتیجه این شرکت در اواسط سال 2020 با گردش طلبکاران، دور “فوری” تامین مالی مجدد را انجام داد. حدود 1200 شغل نیز به عنوان بخشی از کاهش شدید هزینه ها کنار گذاشته شد.
از آن زمان، این شرکت به حمایت ممتلکات – که تا زمان تصاحب کامل آن در آوریل 60 درصد از سهام گروه را در اختیار داشت – و سایر سهامداران متکی بوده است.
آخرین تزریق در نوامبر سال گذشته صورت گرفت، زمانی که 450 میلیون پوند توسط چندین سهامدار ناشناس جمع آوری شد.
منبع:autocar
