این خودرو برای کمک به خودروی اسپورت برقی برای رسیدن به وزن هدف تنها 1150 کیلوگرم طراحی شده است که Skye را به یکی از سبک‌ترین خودروهای الکتریکی موجود در بازار تبدیل می‌کند.
به این ترتیب، ظاهری مینیمالیستی دارد، با کنسول مرکزی ستون فقرات، بند‌های چرمی به جای درب‌های سنتی و یک صفحه نمایش لمسی اطلاعات سرگرمی که در مرکز نصب شده است.
ویژگی های کلیدی مانند تهویه مطبوع با استفاده از یک جفت صفحه چرخشی که بر روی کنسول مرکزی قرار داده شده است، به روشی مشابه با بوگاتی توربیلون جدید کنترل می شود.
در همین حال، ابزار دقیق به شکل صفحه‌های چاپی سنتی با بازخوانی‌های اضافی برای برد، شارژ باتری و دما ارائه می‌شود.
بقیه قسمت های داخلی با چرم سفید با عناصر متضاد نارنجی «ویتامین C» که توسط شرکت اسکاتلندی Bridge of Weir عرضه شده است، روکش شده است.
این خودرو دارای صندلی چهار نفره است، با دو صندلی سطلی در جلو و یک نیمکت ساده در عقب.
فضای داخلی Callum Skye
شرکت Callum اعلام کرد که در سال آینده تنوع دیگری از فضای داخلی را که گفته می‌شود ناهموارتر است، نشان خواهد داد.
انتظار می رود Skye در تابستان 2026 عرضه شود و سالانه بین 50 تا 250 دستگاه با قیمت 80000 تا 110000 پوند تولید خواهد شد.
این امر آفرود برقی را در برابر آریل نوماد مشابه طراحی شده قرار می دهد که اوایل امسال وارد نسل دوم خود شد.
Skye توسط دو موتور الکتریکی (یکی در هر محور) با خروجی ترکیبی 247 اسب بخار و 221 پوند فوت، و همچنین یک باتری 42 کیلووات ساعتی که مسافت ادعایی 170 مایل را تولید می کند، تامین می شود.
ایان کالوم در اولین حضور عمومی این خودرو در Savile Row Concours در اوایل سال جاری به اتوکار گفت: «این فقط یک ماشین خیابانی زیبا نیست. قرار است قابلیت آفرود واقعی داشته باشد.
ما تاکنون دو سال است که روی این کار کار کرده‌ایم و اکنون آماده‌ایم تا توسعه نمونه‌های اولیه را آغاز کنیم. بنابراین اکنون زمان مناسبی است که اجازه دهیم جهان آن را ببیند و ظرف دو سال آینده تولید می‌کنیم.»
او افزود: «من این را به عنوان یک خودروی ساحل غربی الهام گرفته از آمریکا می بینم. این یک ماشین آفرود است، یک ماشین شنی است، یک ماشین گلی است، و من فکر می کنم ساحل غربی جایی خواهد بود که بسیاری از مشتریان ما در آن مستقر هستند.”
به این ترتیب، Skye در دو صورت در دسترس خواهد بود: یکی برای توانایی های خارج از جاده، دیگری برای پویایی در جاده ها. این خودروی آفرود دارای ارتفاع سواری بالاتر و تا 100 میلی‌متر مسیر تعلیق – و همچنین فضای داخلی عقب‌نشینی با تمرکز کمتر بر روی لوکس نسبت به نسخه جاده‌ای خواهد بود.
شکل جسورانه Skye، که به گفته شرکت “بر اساس قابلیت‌های آن” است، مبتنی بر یک “حلقه برجسته” قوی است که دریچه‌های درب را احاطه کرده است، با ساختار بدنه افقی که از کل خودرو عبور می‌کند و پایه‌هایی را برای دو درب بزرگ فراهم می‌کند. که در زیر خط کمر و همچنین بالای آن لعاب دارند.
شاسی آن یک اسکلت فلزی ناهموار با فاصله زیاد از زمین و سفر برای سیستم تعلیق کاملاً مستقل خود است و بدنه کامپوزیت سبک وزن دارد.
در زیر، بیشتر اجزای شاسی آن در داخل ساخته شده است، اما باتری و موتورهای الکتریکی از یک تامین کننده ناشناس تامین می شوند. آدام دونفرانچسکو، مدیر مهندسی Callum گفت: «ما موتورها را از مکان‌هایی که دوست داریم می‌گیریم و آنها را با بسیاری از تجهیزات الکترونیکی پیشرانه که برای ما ساخته شده‌اند، از جمله دستگاه‌های بافندگی سیم‌کشی، اضافه می‌کنیم. هر چیز جدی‌تری از شبکه تامین مورد اعتماد خود دریافت خواهیم کرد.”
فرانچسکو اضافه کرد که تأثیر اتومبیل های رالی در لذت بردن از رانندگی کلیدی است. او گفت: “مسئله فقط سرعت پایین رفتن آن در جاده نیست، زیرا می خواهد حس فرمان عالی داشته باشد، می خواهد حس خوبی از تعلیق داشته باشد، می خواهد مانند یک ماشین رالی Tarmac باشد.”
قبل از شروع تحویل مشتریان، Skye در یک برنامه آزمایشی در اطراف Midlands و همچنین مکان‌های شدیدتر قرار می‌گیرد، اما بدون استتار آزمایشی سنتی که معمولاً توسط قاطرهای آزمایشی استفاده می‌شود.
ایان کالوم می‌گوید: «ساخت‌کننده‌های OEM خودروها را استتار می‌کنند زیرا می‌خواهند آنها را آزمایش کنند. و آنها را استتار می کنند زیرا رقابت وجود دارد و آنها نمی خواهند دیگران آن را ببینند.
ما واقعاً هیچ رقابتی نداریم. این یک محصول کاملا منحصر به فرد است. بنابراین ما مخالف این نیستیم که به دنیا اجازه دهیم ببیند ما چه می‌کنیم. ما در آزمایش باز آن حضور خواهیم داشت.”
ایان کالوم گفت: “ما می‌خواهیم خودرو را تا حد امکان قابل استفاده کنیم. آیا ورودی کامل خواهد بود؟ بد نیست. این آسان‌تر از برخی خودروهای اسپورت است. ما فکر می‌کنیم داخل یک پورشه کلاسیک برای اکثر مردم به اندازه کافی بزرگ است. هنوز هم از ماشین لذت ببریم که به نوعی معیار ابعادی ما بوده است.
کل کارکنان شرکت Callum اکنون بیش از 20 نفر را تشکیل می دهند، اگرچه ایان کالوم می گوید که قصد شرکت همیشه این است که “کوچک و چابک” باقی بماند.
Skye به عنوان اولین مدل کاملا جدید کالوم، برنامه های موفقی را که از زمان تاسیس شرکت در سال 2019 رونمایی شد، از جمله یک تفسیر مجدد بسیار فردی از آستون مارتین ونکوئیش 2001 (یکی از یان کالوم اصلی)، مجموعه ای از اقدامات چشمگیر در طراحی محصول و برخی از پروژه های مشارکتی هنوز محرمانه
منبع:autocar
