BYD با عرضه Atto 2، یک شاسیبلند الکتریکی کوچک (کامپکت)، به توسعه خود در اروپا ادامه میدهد. این مدل جدید که در چین با نام Yuan Up شناخته میشود، نهمین محصول BYD در بازار اروپاست. Atto 2 این شانس را دارد که سهم مناسبی از بازار رقابتی شاسیبلندهای B-segment را به دست آورد، زیرا فناوری مدرن، کارایی و قیمت جذابی را ارائه میدهد.
Atto 2 از باتری Blade اختصاصی BYD با ظرفیت 45.12 کیلووات ساعت استفاده میکند. این باتری در ساختار خودرو ادغام شده و هم به ایمنی و هم به راندمان کلی کمک میکند. Atto 2 دارای برد ترکیبی 312 کیلومتر بر اساس WLTP و برد شهری 463 کیلومتر است.
به احتمال زیاد شارژ سریع، تنها نقطهضعف Atto 2 است. از شارژ سریع DC تا 65 کیلووات پشتیبانی میکند و به گفته BYD، 37 دقیقه طول میکشد تا باتری از 10 درصد به 80 درصد شارژ برسد. شارژ کامل در خانه به لطف شارژر 11 کیلوواتی داخلی، حدود 5.5 ساعت طول میکشد.
Atto 2 دارای یک موتور الکتریکی نصب شده در جلو است که 130 کیلووات (174 اسب بخار) قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این امر به شاسیبلند اجازه میدهد تا در 7.9 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. ابعاد این خودرو برای محیطهای شهری مناسب است و طول آن 4310 میلیمتر، عرض آن 1830 میلیمتر و ارتفاع آن 1675 میلیمتر است و فاصله بین دو محور آن 2620 میلیمتر است.
قیمتهای اروپایی از 31,990 یورو شروع میشود و Atto 2 در دو تیپ Active و Boost عرضه خواهد شد که تیپ Boost دارای دوربین 360 درجه، سنسورهای پارک جلو، آینههای برقی، گرمکن فرمان و یک نمایشگر بزرگتر 12.8 اینچی به لیست بسیار طولانی تجهیزات استاندارد اضافه میکند.
BYD با 9 مدل موجود در حال حاضر، شامل 8 خودروی الکتریکی و یک خودروی پلاگین هیبریدی، حضور قابل توجهی در چشمانداز خودروهای برقی اروپا ایجاد میکند. Atto 2 وارد بازار شلوغی میشود و با بازیکنان شناخته شدهای مانند پژو e-2008، سیتروئن e-C3، اوپل موکا-e، فیات 600e، کیا نیرو EV و رنو R4 آینده رقابت میکند.
ترکیب اروپایی BYD در حال حاضر شامل Atto 2، Sealion 7، Atto 3، Dolphin، Han، Seal، Seal U، Tang و Seal U DM-i (PHEV) است. این شرکت مدلهای خود را برای بازار اروپا تغییر نام داده است، به طوری که Seal U معادل Song Plus EV، Seal U DM-i معادل Song Plus DM-i و Sealion 7 معادل Sealion 07 است.
منبع:arenaev
